Co je příčinou železničních nehod? Nedostatečné zabezpečení tratí, přepracovaní strojvůdci i zastaralá infrastruktura - Houpací Osel
VIDEO: Řidiči tramvaje si v Praze předávají štafetový kolík. Kvůli bezpečnosti - Pražský deník
Miroslav Kupec:
Miroslav Kupec:
Železniční přejezd – Wikipedie
Brno - Znojmo po nové trati a pod dráty? Ve hře je několik možností, rozhodne studie - Zdopravy.cz
Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy
Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy
Miroslav Kupec:
Část rizikových tratí se dočká zabezpečení za miliardy. Nový systém vlak případě nebezpečí zastaví | Hospodářské noviny (iHNed.cz)
Miroslav Kupec:
Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava Železniční přejezdy a možnosti zvýšení úrovně jejich zabezp
VIDEO: Bez kolíku nevyjíždět. Tramvajáci si předávají štafetu na trati - iDNES.cz
Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy
Mezi Hustopečemi a Šakvicemi se plně obnoví provoz. Modernizace trati finišuje
Havlíček chce dlouhodobé zabezpečení tratí, ne jen provizorní | ČeskéNoviny.cz
Rizikový úsek trati v Sokolově zajistí kamery vyhrané v celostátní soutěži | fZone.cz
Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události
Na 40 úseků železnice se vrátí výpravčí, jinde bude moct být jen jeden vlak na trati - Aktuálně.cz
Miroslav Kupec:
České dráhy představily vlastní aplikaci pro doplňkové zabezpečení lokálních tratí | Dopravní noviny
Strojvůdci: Technické zabezpečení lokálních tratí je nedostatečné | eLogistika.info
Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava Železniční přejezdy a možnosti zvýšení úrovně jejich zabezp
AŽD osazuje technologie na Kopidlnku. Část trati kvůli testům samořiditelných vlaků oplotí - Zdopravy.cz
